我们都渴望拥有一辆崭新的汽车，能够陪伴我们多年。然而，生活重心、高昂的生活成本以及其他经济状况意味着，有些车辆对大多数人来说遥不可及，尤其是在 凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的数据显示，新车平均价格首次突破5万美元大关之后。许多人因此选择购买二手车而非新车，但省钱并不意味着要做出妥协。
为了方便预算在2万美元左右的朋友们，我们从《消费者报告》2025年11月十大推荐车型中精选了五款，为您展示一些目前最值得购买的经济型二手车。为了评选出这些车型，《消费者报告》考察了可靠性、关键安全配置以及新车上市时的道路测试表现等因素。这意味着，选择我们推荐的车型，您不仅能以较低的购车成本买到一辆价格实惠的车，而且日后也不太可能承担高昂的维修费用。
2019款丰田卡罗拉
卡罗拉一直以来都被誉为 紧凑型家用轿车的王者。第十一代车型（2014-2019款）至今依然魅力不减。虽然它可能并非最豪华的配置，但其可靠性极高，这意味着如果您选择这款车，未来无需担心太多机械故障。在安全方面，第十一代卡罗拉相比前代车型有了显著提升。作为2017款车型改款的一部分，卡罗拉标配了丰田安全感应系统P（TSS-P），该系统包含带行人检测功能的自动紧急制动、带车道保持辅助功能的车道偏离预警以及前方碰撞预警等功能。
所有车型均标配LED大灯、自适应巡航控制和丰田Entune信息娱乐系统，该系统包含一个6.1英寸或7.0英寸的触摸屏。许多2019款卡罗拉车型搭载1.8升直列四缸发动机，并提供两种动力输出版本。L、LE、SE、XLE和XSE车型配备132马力、128磅·英尺扭矩的版本，而卡罗拉LE Eco则配备140马力、126磅·英尺扭矩的版本。在燃油经济性方面，卡罗拉LE Eco的综合油耗最高可达34英里/加仑，而其他卡罗拉车型的相应版本油耗约为32英里/加仑。如果这些数据看起来不够亮眼，不妨考虑一下2019款丰田凯美瑞混合动力车型，其LE版本的油耗最高可达52英里/加仑。
2018款马自达CX-5
想要一款兼具驾驶乐趣、高级质感和动感十足的车型？第二代马自达CX-5无疑是理想之选。这款紧凑型SUV以其平顺精致的驾乘体验、时尚的外观以及精准的转向手感而备受赞誉。虽然CX-5于2017年才正式上市，但马自达在次年便对其配置进行了升级，标配了真皮包裹的方向盘和换挡杆，以及盲点监测和后方交通预警等安全系统。入门级运动版车型还可选装自适应巡航控制和车道保持辅助系统。
所有2018款CX-5均配备7.0英寸信息娱乐显示屏，但该显示屏不支持Apple CarPlay和Android Auto，因为这项功能直到2019款CX-5才推出。好在，现在您可以在马自达经销商处加装CarPlay或Android Auto套件，价格大约在400到500美元之间，具体价格取决于您所在地区。CX-5的另一个缺点是后备箱空间。后排座椅后方的行李厢容积为30.9立方英尺，座椅放倒后可扩展至59.6立方英尺，CX-5的行李厢空间尚可接受。然而，与丰田RAV4的38.4立方英尺和73.4立方英尺，以及2018款本田CR-V的39.2立方英尺和75.8立方英尺相比，CX-5的行李厢空间就显得逊色了。如果你想要一辆空间更大一些、价格低于 2 万美元的马自达，可以考虑 CX-5 的“大哥”——2020 款马自达 CX-9，这款车也获得了《消费者报告》的推荐，在将第三排和第二排座椅放倒后，可提供高达 71.2 立方英尺的空间。
2020款马自达MX-5 Miata
轻盈灵动的马自达MX-5 Miata绝对是您一生中至少要体验一次的车型之一，这绝非浪得虚名。它拥有精准的转向手感、极具操控乐趣的底盘，以及一台动力充沛、转速攀升迅猛的2.0升纵置直列四缸发动机。为了实现前后50:50的完美重量分配，马自达在2019年对MX-5的性能进行了提升，使其最大功率达到181马力，峰值扭矩达到151磅·英尺（相比之前的155马力和148磅·英尺有所提升）。动力通过标配的6速手动变速箱传递至后轮，该变速箱换挡行程短促，手感恰到好处（也可选装6速自动变速箱）。
所有这些因素共同造就了MX-5 Miata，使其成为世界上最具驾驶乐趣的跑车之一，而且性能丝毫不减。《Car and Driver》杂志对机械结构相似的2019款马自达MX-5 Miata手动挡车型进行了测试，结果显示其0-60英里/小时加速时间为5.7秒，最高时速约为140英里/小时。而手动挡MX-5 Miata RF的0-60英里/小时加速时间为5.8秒。此外，这款跑车还配备了i-Activsense智能驾驶辅助系统，车主可使用前碰撞预警、低速自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测和后方交叉路口预警等功能。
2018款丰田RAV4混合动力车
丰田RAV4可谓家喻户晓，其广受欢迎的关键原因在于它完美融合了价格实惠、可靠性高、安全性好、实用性和燃油效率等诸多优点。这款紧凑型跨界SUV自上世纪90年代初创以来，经历了显著的演变。最初，它只有两门和四门版本，搭载一台功率仅为120马力的2.0升四缸汽油发动机；而如今，其产品线已扩展至包括 混合动力车型，最大功率可达236马力。
然而，直到2016年，RAV4混合动力版才作为第四代车型中期改款的一部分推出。该动力系统由一台2.5升直列四缸发动机和一台电动机组成，总输出功率为194马力，扭矩为206磅·英尺，平均油耗为32英里/加仑。这意味着，与非混合动力版RAV4（输出功率为176马力，扭矩为172磅·英尺）相比，混合动力版RAV4在性能提升的同时，油耗也提高了6到8英里/加仑。根据丰田的估算，混合动力版RAV4从静止加速到60英里/小时大约需要8.1秒，比非混合动力版快约1秒。
2015款丰田Tacoma
丰田Tacoma一直以来都给人感觉很合适。它始终将可靠性和耐用性放在首位，这也使其在二手车保值方面表现出色——它是2025年贬值速度最慢的车型之一。当然，缺点在于，如果你预算在2万美元以内，可能需要几年时间才能买得起一辆Tacoma。另一种选择自然是购买一辆已经大幅贬值的二手车，在这种情况下，根据《消费者报告》，2015款丰田Tacoma非常值得考虑。
虽然这款皮卡在CLASSIC网站上的平均售价仍为26,750美元，但个别车型的价格远低于此，例如，截至撰写本文时，一辆2015款丰田Tacoma Access Cab SR5的售价就略低于17,000美元。当然，可供选择的车型非常丰富，无论您选择哪一款，都可以找到159马力的2.7升直列四缸发动机或236马力的4.0升V6发动机。变速箱的选择也非常多，包括五速手动变速箱、六速手动变速箱、四速自动变速箱和五速自动变速箱。
